首页 > 重生美国唐人街 > 第六十五章 开胃菜(求订阅,收藏,推荐啥都行~)

我的书架

第六十五章 开胃菜(求订阅,收藏,推荐啥都行~)

『如果章节错误,点此举报』
  不要说什么自己也有高端的车系,真正懂车买车的有多少,更多的都是从价格上直观的去评定一个车子的好坏。

  贵的车就是比便宜的车子好,不要说什么其它的,要不然你干嘛不卖的贵点啊?

  这也是卖车的无奈,卖贵了买家嫌价格高,便宜了买家又说你家车不好,总之都是公说婆理。

  就这么两个月的时间,六月唐人街的一波活动,主要在亚洲范围的几个国家,但是这几个都是日韩车系的主战场。

  甚至日本和韩国自己家的大本营也被唐人街跟通用搞得烽烟四起。

  然后就是七月,通用联合SUN集团的ZERG用户再次血洗了一遍亚洲区和日韩的市场。

  老话怎么说呢~

  钱花哪哪好!

  通用的这波地毯式轰炸带来最直观的效果就是,一个月整个亚洲区日韩夏国阿三新马泰包括中东国家一共销售了近百万台,这个还不算欧美地区,只是亚洲区统计的数字。

  其中夏国贡献了近三十万台,阿三家贡献的也非常多有近二十万台。最让人不可思议的是日韩两国也有近二十万台的销量,剩下的大户就是俄罗斯,也贡献了近十万台的销量,看来老毛子还是喜欢这种大个的车子。

  如果再加上欧美澳洲这三个地区通用七月份的总销售量达到了近两百万台的数据。

  这个销售可以说是通用建厂一来月销售额最大的一个月。以现在通用全球的年产能一千万台来计算,几乎占据了一个季度的产能。

  这让韩德胜喜出望外,要知道现在通用刚刚经历了重大改组,无论是工会人员的清洗还是和克莱斯勒的合并,都让通用从上到下散发着一股难言的气息。

  毕竟次贷危机还没有完全从美国离开,通用也仅仅是恢复了点元气,远远谈不上恢复原来的荣光。

  现在这个销量,犹如一记重拳,怎么说呢!一拳破的乌云开,通用这边也终于找到当年那种忙碌的连抽根烟都没有时间的盛况。

  工厂车间不停的要求工人加班,一辆辆车子刚下生产线就被门口停着的货车快速拉走。

  年轻一些刚来不久的工人或许没有见过这样的盛况,但是稍微有点资历的老员工都是见过的。

  曾几何时作为美国车企三驾马车之首的通用也曾经这样辉煌过,同样的厂区,同样的盛况,让这些原本因为改组的压抑一下子散发出去,剩下的就是这些新员工忙碌加班的汗水!

  “布董!后期的市场渠道拓展还没有看到效果,但是7月的总销量已经突破两百万台,创下通用自建厂一来月销售总量最多的记录。”

  韩德胜电话里略显激动和兴奋的语气让布二言心里也舒坦了许多,毕竟这个是自己拿钱砸出来的,要是没有一点的成绩,那也说不过去,脸上也不好看啊!

  “这么说,我们的计划成功了一半了?接下的渠道拓展,你可要努力了,如果这次的成效达到预期,这种活动也不是不能定期搞一波的!”

  布二言琢磨了一下,单是唐人街和ZERG会员每年给自己创造的利润,搞这么个活动即可促进会员的消费,也可以增加会员的忠诚度。更可以促进自己车辆的销售,可谓一举三得。

  “请布董放心,我这边会亲自督战,保证后续的活动效果不会打折!”

  “行,这个你是专业的,我放心,只是小心点对手的反扑~”

  布二言都能看明白的事情,韩德胜怎么可能会不知道,这边早就为他们准备好了大礼包,就等他们出招了。

  风风火火的一个月抽奖活动渐渐落下帷幕,因为优惠券的有效期是十天,所以八月初的这几天也陆续的有用户过来提车,只是现在这几款销售的好的车型都要等,工厂那边也在加班加点的赶工。

  对此,布二言给所有等车时间超过半个月的都有一个大礼包,最实用的汽油代金券,等待期超过半个月开始计算,没超过一天就给10升汽油,超过一个的月阶梯性上涨到15升每天。

  为此甚至有的客户特意晚点取车的也大有人在。

  加上库存,算上生产速度,最晚的也会在一个半月的时间给到新车的。

  所以真正能拿到大礼包的用户并没有那么多,在十五天内基本上就清掉了80%的用户,毕竟不是所有的用户都是一天提车的,这边也会根据你登记的时间进行合理的排顺序。

  除非用户有特殊需求,真正要求晚提车的人寥寥无几。

  “韩总,今天凌晨后所有的活动都已经结束了,你看我们后续的节目是不是安排上啊?”

  通用公司大楼,大家围坐一圈,正在商讨接下来的活动。

  只是日韩系这么长时间了,也没有见有什么动静。倒是福特和大众分别推出了两款低配版的SUV正好跟自己的车系形成一个价格落差,算是有点小动作。

  不用想这是在憋大招呢,平时看日本韩国两家闹得挺凶的,这时候倒也统一起来了。

  这个倒是韩德胜冤枉他们了,实在是两家都被韩德胜这组合拳给打蒙了。

  关键是大家算了下,自己这边将价格降下来后,需要保证足够的销量才能维持现在的利润,但是价格不变的话,即使销量有所下降,整体的利润其实跟降价促销后的相差不大。

  唯一的区别就是一个是市场占有率,一个是品牌的提升度。

  两家现在都在为这个问题,在董事会上挣得面红耳赤。最后大家就只能各退半步,看下市场情况再做打算,哪里想到两家这次难得想到一起,也做到一块了。

  然后就出现了韩德胜看到的一幕,敌不动我不动,先发制人,后发制于人!

  “算了,我们还是按照计划进行吧!先上道开胃菜来~”

  市场的意外平静,并不能打断韩德胜的计划,这边通用的网站和所有通用合资的车企官网上都挂出了一则通告。

  针对2009年以前的所有系列车型都进行了不等的降价!
sitemap