首页 > 澳洲风云1876 > 第400章玉衡镇

我的书架

第400章玉衡镇

『如果章节错误,点此举报』
  作为第一代拓殖者,赵启山等人的发展愿望相当强烈,而且行动力颇佳,在青岛镇的发展中逐渐形成了牢固的地方势力,这种情况在南方和北方的各城镇中屡见不鲜。

  而这部分受益于伯爵大人政策的新兴富裕阶层,包括私人牧场主,企业投资者和工商业主,他们也是坚定支持伯爵大人的铁杆庄稼,对于稳定整个社会结构起到了承上启下的重要作用,也是华裔移民群体津津乐道的先富起来一族,起到了很好的示范引领作用。

  大雨断断续续一连下了三天,大河满溢小河淌,青岛镇周边处处可见大大小小的水塘。

  待到云歇雨收,艳阳当照。

  被雨水滋润充分的青草茁壮的成长,原野上到处开满了白色,粉色,黄色的小花,空气中依然蕴含着浓重的水汽,澄碧的天空画上一道七彩虹桥。

  在青岛镇,在伯恩斯,在达尔文,在昆士兰州北部的各城镇,一轮新的大开发热潮正在持续进行中……

  香格里拉岛

  清水河流域

  一艘内河船破开平静的水面向前行驶,大总管吴学文船舱里举步走出来,他身上穿着一件浅色排扣对开大褂,鼻梁上架着圆形墨镜,手上拿着蒲扇悠哉的来到船舷边,河面上清凉的风儿让人心旷神怡。

  放眼望去

  沿河两岸郁郁葱葱的绿植森林连绵不断,高大的树木阴影倒映在水中,被轮船掀起的波浪扰动的零散摇弋。

  清水河流域方圆30多万平方公里是典型的热带海洋性气候,全年大部分时间,气温在20度至30度左右,没有一年四季之分,只有旱季和雨季的区别。

  香格里拉岛各地区全年温差很小,例如西南部的龙门镇,由于海拔较高温度相对而言低一些,2月均温为21.5℃,7月均温为18.8℃,年较差还不及3℃。

  气温随海拔增高而降低,例如平均海拔30米的莫尔兹比港,1月均温28.4℃,8月均温25.4℃,年均气温27.1℃。

  高海拔地区则凉快得多,在海拔平均2000米的地区,例如锦鲤矿区全年有八个月的均温在20℃以下,在海拔4000米的山区,则每年有几个月的均温在0℃以下,4400米处就是雪线了,处于常年积雪的雪山山脉范围。

  十条艘内河轮船行驶在清水河主航道上,时常惊起周边森林中大片的鸟雀“呼啦”一下飞上天空,叽叽喳喳喧嚣不停。

  螺旋桨搅动河流的平静,不时可以看见肥硕的大鱼跃出水面,溅起大片晶莹的水花。

  吴学文左右看看运输人员和物资的船队,心中油然升起一种建设的豪情壮志。

  清水河流域的建设规划正在自己的手中一步步成型,经过前后二年半的建设,天枢市人口已经达到13.3万,成为香格里拉大区仅次于首府莫尔兹比的第二大城市,发展动力十足。

  成功之后得到伯爵大人高度重视,在资金和人力方面重点倾斜,第二步建设计划得以提前4个月展开,开发计划进一步加速。

  从去年下半年开始,天璇、天玑、天权三镇陆续开工建设,到如今八个月时间过去了,三座新市镇已经初具规模,开始接受大量的移民人口拓殖。

  香格里拉地区人口持续迅猛增长,从去年6月份38.1万人猛增至52.9万人,主要增长动力来自于清水江流域七星镇开发和龙门镇发展,有望在4月底之前突破53万人口大关。

  这其中,七星镇开发是消化移民拓殖的主力,几乎每月一万多人。

  这1万多人移民撒在天枢市,天璇镇、天玑镇和天权镇几个地方,也就是每个地方增加4~5个行政村,应付起来轻松简单。

  建立定居点,烧荒开垦,修路筑桥,修建灌溉引水设施,修建村社房屋,一连串的动作已经形成标准流程,从雏鹰学校毕业的基层行政人员,在实际工作中迅速成长起来,成为支持一步扩大拓殖规模的主要基层力量。

  这一次吴学文率领的船队将前往天权镇上游,在距离约80余公里的清水河与支流的河汊处,建立新的玉衡镇,并且测量选定开阳镇和摇光镇的具体位置,为明年的建设计划打下坚实基础。

  船队中的内河船舶排水量平均在500~800吨左右,共11艘,携带了大量移民和建筑工人,以及拖拉机和其他建设物质,作为建设玉衡镇的第一批部队,率先踏上这片人迹荒芜的河汊滩地。

  同行还有一支81人的基层行政人员力量,全都是雏鹰学校出身的年轻人,其中有些是工作数年的老鸟,有些是新人,按照以老带新的原则展开工作。

  如今香格里拉大区的拓殖工作已经形成固定流程,在其中起到重要作用的基层人员培养持续进行中,在天枢市拥有专门的拓殖学校,新人在这里经过一年的全面培训后,才能走上工作岗位。

  拓殖学校每年招收400余人,全部都是毕业于雏鹰学校的优秀学子,在这里进行进一步在教育,从思想理念到热带病防治防役防范,从管理学到宣传鼓动,从拓殖工作流程到殖民政策,全都要进行强化学习。

  事实证明

  香格里拉大区的拓殖人才培养体系初步建成,不但为清水河流域拓殖开发提供了充足的基层人才支持,而且源源不断的输送到婆罗州和昆士兰州北部,甚至连前往非洲的远征特遣队也带去了25名毕业生,好评不断。

  这让吴学文感觉非常欣慰,作为昆士兰高层,他知道伯爵大人下一步的殖民发展方向,近几年主要就是非洲地区。

  因此,天枢市拓殖学校招生工作在今年将会进一步扩大,主要面对高中毕业生和优秀退伍战士,由原来的400余人扩大到一年招生800余人,设置细化了多个专业,增设了很多课程,例如世界地理,世界历史和经济学,学制也由一年转变为两年,名字则改为天枢市发展规划学院,去掉了敏感的“拓殖”两字。

  随着办学师资力量的增长和课程设置细化,未来“发展规划学院”将会转变为三年制文科大学,成为天枢市第一座高等学院,为昆士兰提供源源不断的中低端行政人才。

  在船上简单用过午餐,约莫下午2:00许,行进的船队来到一片开阔的河汊处,这里是清水河与附近支流交汇之处,形成了一处类似于湖泊的宽阔水面。

  玉衡镇就将建立在这片河汊滩地的丘陵高处,可以避免水患的影响,距离河岸码头约8~9公里远,在船上眺望视野的尽头,有一大片黑乎乎的地块就是选定的镇址。

  那里是大规模烧荒留下的痕迹,经过雨水滋润,烧荒过后的黑色土地上又冒出了无数鲜嫩的幼芽,显示出这是一片肥沃之地。

  玉衡镇地区年均降雨量在2600~3000左右,日照充足,降雨量丰沛,略高于江浙地区的水平,非常适于发展水稻,橡胶、蔗糖种植,是规划中重要的大片橡胶和蔗糖产区,计划在这里发展超大型橡胶种植园,用于满足农用拖拉机和自行车的轮胎橡胶需求,并且出口海外。

  船队停靠在河湾处的一个简易木质栈桥边,在这里抛下缆绳系泊,如今并非雨季,内河水流平静,内河船舶一艘接一艘的两辆并排停泊,形成了一个数百米的长龙船队。

  相对于海船,内河船舶干舷较低,结构简单,用不着抗击海洋中的大风大浪,因而造价也较低。

  主要成本是钢铁和人工,红山钢铁厂生产的6毫米船用薄板大约是4英镑2先令一吨,价格最市场行情略有起伏,上下也就是在十几便士之间。

  建造一艘500吨的内河船舶,使用钢板约220吨到280吨之间(有的船上层舱室建筑使用木制,以降低成本),再加上人工和主动力柴油机,螺旋桨,船舵等费用,建造成本约在2300英镑左右,销售价格不超过3000英镑。

  以此计算

  120吨的小型内河船舶价格约480英镑,200吨约一千英镑以内(全部使用木质顶棚,降低成本),适合大面积推广应用。

  如今天枢市已经有6家内河船厂,还有几家船厂在排队申请中,这些船厂专门建造面向内河航运的船舶,从运载量120吨到1500吨都可以建造,这也是今后清水河流域交通运输的主力,由于质优价廉适合私人购买。

  香格里拉银行推出了针对私人购买船只信贷业务,年利率12%,借贷金额不超过购船金额的50%,并且要支付购船款的3%作为保险金,这一条款也是相当狠的。

  因为保险金是按照全部购船款的3%计算,购买一艘价值920英镑的200吨内河载货钢船,需要支付的保险金达27英镑12先令,而且在清偿贷款期间每年都要支付这笔钱,与贷款利息同时支付。

  即便如此,也挡不住人们拥有自己财产的热情。

  钱不够三五好友或合股或四处出借,总要凑够头期款,短短数月之内,天枢市已经发展出超过百艘内河船舶,显示出旺盛的增长潜力。

  这一次运输大量人力物资前往玉衡镇,就是雇佣天枢镇当地船舶运输,这其中最小的一艘都有300吨,最大的一艘达到850吨,这最大的一艘850吨钢船造价高达5800英镑,可见民间还是很富有的。

  按理说,这个钱可以建造两艘500吨级内河船舶,难道这两艘船它不香吗?

  其实账不是这么算的,驱动850吨的大船需要安置两台3.5升大马力柴油发动机,双轴双桨双舵,由于船大还需要配备单独的锚链舱,小马力柴油锚链机等等,各种配置全加起来当然不便宜。

  这样一艘船适合一家4口或5口人运作,两艘船则需要雇佣人手,若是出现货物短少等麻烦问题,有可能赔的还没有赚的多。

  这绝非杞人忧天,京杭大运河水上运输数百年来,短缺货物就是令人无法回避的宿疾,无法根治久禁不绝。

  想想看

  轮船运输动辄数天数夜,货物完全掌握在船家手中,尤其是大宗粮食,蔗糖和烟叶,货主没可能每条船都安排人押运,到时候,嘿嘿……

  货主也有防范措施,入库要验收数量,缺少货物当然要按价赔偿,少的不多就直接从运输款里扣,少的多了还要倒赔。

  所以真正算下来造两条500吨的钢船,还没有一条850的大船赚的多,这是真事儿。

  
sitemap